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和船舶行业“同吃住”的久美股份作别新三板明

  近日,又一江苏新三板企业终止挂牌、申请上市辅导。苏州久美玻璃钢股份有限公司(以下简称“久美股份”)在全国中小企业股份转让系统上发布了最后一则公告,表示公司将终止新三板挂牌。同时江苏证监局官网显示,兴业证券发布公告称,久美股份拟首次公开发行股票并在创业板上市。

  对此,新华日报财经客户端8月13日下午致电久美股份董事会秘书张弛,对方表示,久美股份计划以2017年、2018年、2019年为报告期,于2020年冲击创业板。

  根据公开资料显示,久美股份成立于2006年,其主营业务为船用玻璃钢管道及其配套产品的研发、生产和销售,公司产品主要应用于船舶和海洋工程装备。

  久美股份于2015年5月在新三板挂牌,并与2016年3月以10.50元每股的价格定向发行股票200万股,募集资金2100万元,用于补充公司流动资金,完善公司薪酬考核体系,吸引与保留优秀人才,扩大公司业务规模、新产品开发等与主营业务相关的领域。

  自2015年挂牌至2018年年底,久美股份的营业总收入增长52.01%,尤其是2018年营业总收入同比增加了43.64%。

  但是值得注意的是,自2015年挂牌至2018年年底,久美股份净利润增长却不足7%。

  针对新华日报财经客户端询问的冲刺创业板是否是因为今年业绩大涨,张弛表示,“不仅是因为这个,公司准备很久了。”

  他表示,久美股份响应国家的号召,通过挂牌新三板,一方面规范了公司的治理,另一方面也提高了知名度,“以前了解公司的人不多,现在会有一些投资公司前来对接。”

  根据公开资料,久美股份产品的下游为船舶制造、海洋工程领域,船舶行业的周期性波动对久美股份的产品销售具有重要的影响。

  根据以上两幅图片,久美股份的营业总收入和中国造船行业两大指标的变化趋势基本一致。根据中国船舶工业协会的数据,2016年中国造船完工量和新承接船舶订单数据有非常明显的下滑,之后回升,并且2017年的两大指标略高于2015年的相关数据。显然,久美股份的营业总收入变化和船舶行业的发展,呈现几乎一致的波动。

  不仅如此,久美股份曾多次在年度报告中提及其存在“对国内船舶制造业行业以来度较高的风险”;而对于久美股份2016年营业收入同比减少28.53%的情况,其2016年的年报中也将船舶行业持续低迷、船舶订单需求萎缩作为主要原因。

  根据久美股份最新的年度报告,其主营业务收入占比99.95%,显然,久美股份对于与船舶行业的关联依然很高。

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